外资品牌“猛进”下的动力电池配套
发布时间：
2023-05-18
中国新能源汽车的市场版图上，外资和合资品牌正在“攻城略地”。 在纯电动乘用车领域，特斯拉凭借国产Model 3席卷国内纯电动产销各大榜单。国产Model 3一季度累计销售1.7万辆，其中3月销售10160辆，当月纯电动乘用车市占率达到21.5%。
中国新能源汽车的市场版图上，外资和合资品牌正在“攻城略地”。
在纯电动乘用车领域，特斯拉凭借国产Model 3席卷国内纯电动产销各大榜单。国产Model 3一季度累计销售1.7万辆，其中3月销售10160辆，当月纯电动乘用车市占率达到21.5%。
GGII数据显示，2020年前4月国产Model 3累计生产2.79万辆，是排在第二位的广汽Aion S产量的近3倍。
在插电式混动领域，合资品牌车型在PHEV领域的市占率不断提升，由2018年的不足5%猛增至2020年前4月的34%。宝马5系、帕萨特PHEV、蒙迪欧、卡罗拉PHEV、雷凌、途观L、宝马X1、奥迪A6L等8款合资品牌PHEV车型进入TOP 15榜单，占比过半。
其中宝马530Le、帕萨特PHEV两款车型产销量与纯电车型媲美。1-4月产量进入新能源乘车产量TOP 10，并分别位列第3、第6。
需要说明的是，除SKI配套奔驰E300 eL、松下配套丰田雷凌及卡罗拉外，当前合资品牌PHEV的动力电池主要由宁德时代完成配套。
在此背景下，高工锂电梳理了2020年1-4月外资、合资新势力车企产量及电池配套。具体如下：
GGII数据显示，1-4月包括特斯拉在内共15家外/合资品牌新能源乘用车有产量，共计生产生产新车5.6万辆，同比增长51.4%。占国内新能源乘用车总产量的份额为33.6%。
不过，也有部分合资品牌表现不尽如人意。产量过千的合资车企仅7家，占比不足半，另有4家东风日产、东风本田、郑州日产、广汽本田、华晨雷诺产量不足50辆，近乎停滞。
而特斯拉、华晨宝马、一汽大众、上汽通用五菱、广汽丰田等TOP 5企业总产量5.1万辆，占外/合资品牌新能源乘用车总产量的91%。这其中仅特斯拉生产2.79万辆，独占外资、合资企业产量的49.8%。
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